categorie gt1/gts

Question: mélangeons nous les 2 catégories ou on les séparés, soit gt1, soit gts ? Au vus des lmp les gts colleraient le mieux.

ou bien on met juste les lmp avec les GT.

lmp et gt , trop de difference entre gt1 et gts et du coup pas de choix !

Ok. Pourtant sur la feuille des temps elles se valent, sinon on met 5 lmp, 5 gts et 5 gt

Sinon est t-il possible "d'upgrader" les GT1 pour qu'elles soit au niveau des LMP, sans qu'elles soit dans la mème catégorie (genre comme les LMP900 et GTP). Et si vraiment il n'y a pas assez de voitures en GTS, possibilitée de rajouter la C6R et la DBR9 ? Ou remplacement par les S700 ?

Ouai voir si la nissan, Porsche , et McLaren puisse être en R1 998 y'a quand même 2 victorieuse au 24heure du mans !

En GT je verrais bien la catégorie en S sa tranche bien comme categorie

Donc on aurai les LMP en R1 998, avec les Gt1 en max et les gt en S700. Je dirais 5Lmp, 5GT1 et 6gt

non il faut 2 catégorie pas plus si les GT1 ne passe pas en R1998 elle ne figurerons pas sur la liste ! trop compliquer 3 catégorie sa réduit les batailles entre pilotes .

Oki doki, je suis en déplacement je rentre jeudi si tu peux voir ça.

pour les GT enS700, la liste est faite et ca va être énorme, je ferai des photos avec des livrées d époque.

ouai on va bien finir par statué ! les GT en S en plus se sont vraiment des voiture mythiques ! Spyker C8 , morgan ferrari modena que de jolie models

Tiens moi au jus

je suis rentrer plus tot, j ai test les GT1 en R1, le mieux c est la porsche en R1 920 et elle est a 7sec des LMP! ensuite la nissan en R1 890 et la Mc Laren en R1 878.

donc voila a toi de statuer

je vous fait une proposition se soir