Vos Chronos

NRT72 a écrit:

Telcou :

- A quelle moment le nez de la BMW flotte au freinage , en phase de roue libre , ou a l'accelération


Stef:

- jusque ou va descendre la jaguar ?

   encore est encore ,j'èspère avoir le temps de le faire

il va falloir que je bosse alors j'ai reussi a accrocher le 1:53.1** se matin mais cetge apres midi incapable de passe sous les 1:53.5** encor 10j pour trouver la solution .

, mauvaise journée pour moi, pas moyens de descendre régulier sous les 1'54

Donc je ne suis pas le seul  

Mais j'ai quand même bon espoir car sur l'avant dernier partiel je suis monté jusqu'a 1,254 sec d'avance sur 1'54.054.

se qui veut dire que le 1'52,xxx est possible
      mais il y a du boulot

 je ne vais pas laissé les jag partir comme sa !

telcou je vais voir ce que j ai en poche, je t avais envoyer un reglage mais tu m as pas fait de retour dessus!

Désolé, avec ce reglage on utilise que 3 rappor ca manque un de nervosité moteur en sortie de virage. Le nez de la voiture bougeait jai suivi les conseils de Steph mais quand tu ré-accélère un trop tôt elle fait crisser les pneus et glisse d3 surcroît.
Où c'est peut être moi qui doit changer ma façon de piloter !!!!

envoie moi le, j'essairai de voir, si j'ai le temps ce week end

je t enverrai un autre faudra le up en 800.

sinon la R18: 1.38.879

10 tour avec la bmw ce matin , quelque modif du reglage que je tavais envoyer telcou,
1:54.1** au vue des secteurs le 1:53.4** est largement possible , je tenvois le reglage en debut de semaine prochaine ou se week end si j'ai le temps .

tu aura l'embaras du choix avec tout ces reglages !

Merci les amus pour toutes cette aide

T'as l'embarras du choix Telcou pour les réglages.
De mon côté avec l'AMR ONE , j'ai pas un super feeling avec Motegi que j'ai jamais trop aimer d'ailleurs...ceci explique peut-être cela !
Le réglage que je garde depuis quelques courses parait moins efficace que sur les autres tracés..on verra pour améliorer les temps , y a du boulot.

MAT 72 LM a écrit:

T'as l'embarras du choix Telcou pour les réglages.
De mon côté avec l'AMR ONE , j'ai pas un super feeling avec Motegi que j'ai jamais trop aimer d'ailleurs...ceci explique peut-être cela !
Le réglage que je garde depuis quelques courses parait moins efficace que sur les autres tracés..on verra pour améliorer les temps , y a du boulot.

apparemment, on ta tous envoyé des réglagles, le mien  preum's, il est super confort, parti de rien en 7 tours 1.53.8xx.

Tiens j'vais me tester en GT en R3 800 pour voir ce que ça donnerait

Alors quels temps et avec quels GT.

Alors petit galop d'essai ce soir avec 3 GT différentes : JAGUAR : 1'55''789

BMW : 1'55''658

FORD GT : 1'56''651
La Jaguar est vraiment bien, avec un bon réglage , y a moyen de faire de sacrés chronos !
La BMW bien aussi et tout de suite à l'aise avec ( je la connaissais mieux )
La Ford GT puissante ça c'est sûr , pareil avec le réglage adéquat , y a moyen de faire des chronos top !

Bon du mal dans certaines parties du circuit encore une fois , possibilité d'améliorer bien sûr , je m'y remettrais prochainement en même temps que mes essais avec l'AMR-ONE

Envois moi le reglage de AMR-One que tu a mat , je regarderais si je peut fair quelque chose. Sur Road-America j'etait pas trop mal si sa te dit .

si vous avez un réglage de lmp1 vous pouvez me l'envoyé pour que je test

NRT72 a écrit:

Telcou :

- A quelle moment le nez de la BMW flotte au freinage , en phase de roue libre , ou a l'accelération


Stef:

- jusque ou va descendre la jaguar ?

On ferat tous pour etre a chaque fois plus rapide que la ford si il faut tourner en 1.50 on tournera en 1.50

Telcou, alors c'est chrono, ça descend, et quel réglage tu utilises???

NRT72 a écrit:

Envois moi le reglage de AMR-One que tu a mat , je regarderais si je peut fair quelque chose. Sur Road-America j'etait pas trop mal si sa te dit .

Je vais voir ça collègue manceau , j'vais tourner un peu cet aprem je pense et si pas plus d'amélioration que ça ,je te contacte

Chrono '55"125 avec le réglage de NRT ( celui qui ne tourne pas, loll !!) et '55"167 avec le tiens Steph. Pas reussi a fairemieux

j'ai fait 5 tours et je ne suis pas alaise avec la voiture mais j'ai fait 1.53.2 mais les 1.52.1 sont possible si je maitrise la voiture =)

Dépriment en 5 tours !!!!